Na tej stronie (5)
Listę ewakuacyjną ma się w trzy minuty wtedy, gdy jest gotowa przed alarmem: jeden rejestr pracowników, gości, podwykonawców i kierowców, dostępny jako widok na ekranie, który da się wydrukować albo odczytać na urządzeniu przenośnym w drodze na miejsce zbiórki. Lista, którą trzeba złożyć z trzech systemów po zalogowaniu się do każdego z nich, w trakcie alarmu nie powstanie.
Taka lista obejmuje wyłącznie osoby zarejestrowane w systemie, więc nie ma na niej nikogo, kto wszedł nieodnotowany. Żadne oprogramowanie tego nie zmieni, a obiecywanie czegoś innego jest niebezpieczne, bo prowadzi do zaniechania fizycznego sprawdzenia przy zbiórce.
Co musi zawierać lista ewakuacyjna
Lista ewakuacyjna musi zbierać w jednym miejscu wszystkie kategorie osób: pracowników z czytników, gości z recepcji, podwykonawców z list organizacji i kierowców z rejestru wjazdów. Z czterech osobnych list koordynator zbiórki nie złoży jednej na czas. W TraxSystem kierowcy i wjazdy są na liście już w bazie systemu, a pracowników, gości i podwykonawców obejmuje moduł Kontrola dostępu osób, którego limit czytników rośnie z rozmiarem bazy. Kwoty modułu dla pięciu, piętnastu i czterdziestu czytników podaje cennik.
Na dużym obiekcie lista potrzebuje podziału na strefy albo obszary, bo dwieście nazwisk bez podziału nie pomaga koordynatorowi przy zbiórce. Przy każdej osobie powinna być firma, do której należy; przy podwykonawcach to ich brygadzista wie, kto miał być dziś na terenie. Przydaje się też czas ostatniego zdarzenia, czyli chwila wejścia danej osoby, bo pozwala odsiać rekordy otwarte przez nierejestrowane wyjście.
Dlaczego lista bywa niewiarygodna i jak to naprawić
Lista ewakuacyjna traci wiarygodność głównie przez nierejestrowane wyjścia. Wejście każdy odnotowuje, bo inaczej nie wejdzie, a wychodzi się bramą, która akurat stoi otwarta. Rejestr pokazuje wtedy ludzi, których nie ma, a lista z nadmiarem osób jest w ewakuacji równie zła jak lista z brakami: koordynator szuka kogoś, kto dawno pojechał do domu.
Wiarygodność listy poprawiają:
- czytnik po stronie wyjściowej, bo kierunek przejścia ma wynikać z urządzenia; kołowrotek ma po to dwa czytniki,
- zwrot karty przez gościa, bo karta wydana i niezwrócona to sygnał do sprawdzenia,
- automatyczne zakańczanie pobytu po ustalonym progu, żeby w rejestrze nie zalegały pobyty sprzed tygodnia.
Procedura zbiórki: co ustalić przed pierwszym ćwiczeniem
W TraxSystem lista ewakuacyjna jest widokiem dostępnym na bieżąco, więc nie trzeba jej generować jako raportu. Przed pierwszym ćwiczeniem trzeba ustalić:
- kto otwiera listę i na jakim urządzeniu; jeśli ewakuowany jest budynek, komputer w biurze odpada,
- w jakiej formie lista trafia do koordynatora zbiórki,
- kto weryfikuje osoby przy zbiórce i jak odnotowuje obecność,
- co się dzieje z osobami, których nie ma na liście, bo takie się znajdą.
Ostatni punkt pokazuje, czy procedura jest przemyślana. Lista z systemu jest punktem wyjścia do fizycznego sprawdzenia i go nie zastępuje.
Granice listy ewakuacyjnej
Lista ewakuacyjna w TraxSystem nie obejmie osób niezarejestrowanych i to jest najważniejsze ograniczenie w tym obszarze. Nie zlokalizuje też ludzi na terenie: zna tylko strefę z ostatniego przejścia przez czytnik, jeśli strefy mają czytniki, a lokalizator dotyczy wyłącznie pojazdów.
Obecności na miejscu zbiórki system nie potwierdzi automatycznie, bo weryfikacja przy zbiórce jest czynnością ludzką. Nie zastąpi też instrukcji bezpieczeństwa pożarowego ani procedur wymaganych przepisami; dostarcza do nich jeden element, czyli aktualną listę osób.
Pytania i odpowiedzi
Czy listę da się wydrukować z góry, na wszelki wypadek?
Da się, ale wydruk sprzed godziny opisuje stan sprzed godziny. Sens ma dostęp do stanu bieżącego w formie, którą da się odczytać poza budynkiem.
Czy system powiadomi osoby o ewakuacji?
Może, przez alerty SMS i e-mail, które są w systemie. System odnotowuje wysłanie wiadomości, ale nie jej odebranie. Nie jest systemem rozgłaszania alarmowego i go nie zastępuje.
Czy lista uwzględnia osoby, które są na terenie w pojeździe?
Kierowcę tak, jeśli został zarejestrowany przy wjeździe. Pasażerów tylko wtedy, gdy ich zarejestrowano, a to zależy od tego, jak skonfigurowano rejestrację wjazdu.
Zobacz też: Ile osób jest teraz na terenie zakładu · Praca samotna na obiekcie: obowiązki pracodawcy i jak ich dopilnować