Fragen und Antworten

Ja, TraxSystem erfasst die Zufahrten von Fahrzeugen auf das Werksgelände, und das Zufahrtsprotokoll ist der Kern des gesamten Systems. Der Aufenthalt eines Fahrzeugs durchläuft die Status avisiert, unbestätigt, anwesend und abgeschlossen. So sieht man jederzeit, wer auf dem Gelände ist, wozu er gekommen ist und wie lange er schon steht.

Ja, die Ankunft wird mit einem Avis geplant, also einer Ankündigung mit Zeitfenster und Rampe. Der Eintrag im Zufahrtsprotokoll entsteht aus dem Avis erst am Tor.

Ja, wenn am Tor eine Kamera mit Kennzeichenerkennung steht: TraxSystem gleicht das gelesene Kennzeichen mit dem Avis ab und öffnet die Schranke. Das funktioniert an Toren mit getrennter Ein- und Ausfahrt, für jede Richtung einzeln; ohne Kamera erfasst das Pfortenpersonal die Zufahrt.

Einen Aufenthalt, der die erlaubte Zeit überschreitet, markiert das System als überschritten und schließt ihn automatisch ab; den Grund wählt man aus einer Stammdatenliste. Die Standzeit zählt ab der Einfahrt, und der Schwellenwert ergibt sich aus der Zufahrtsart.

Ja, der Zugriff auf alle Tore ist eine eigene Berechtigung, unabhängig vom Recht, Zufahrten zu erfassen, und vom Recht, die Schranke zu öffnen.

Ja, dafür gibt es den Mietermodus: Der Mieter sieht in TraxSystem nur seinen eigenen Verkehr und sein eigenes Tor, obwohl er in derselben Systeminstanz arbeitet wie alle anderen.

Ja, der Spediteur meldet seine Ankunft selbst im Spediteursportal an. Er hat dort ein eigenes Konto und sieht nur seine eigenen Daten, ohne Zugang zum System des Kunden.

Ja, ein Avis bucht eine bestimmte Rampe für eine bestimmte Uhrzeit. Welche Buchungszeile und welche Vorbereitungszeit gelten, ergibt sich aus der Zufahrtsart.

Ein Avis, zu dem kein Fahrzeug gekommen ist, schließt das System nach einer eingestellten Zeit automatisch als verwaist, damit die Rampe nicht blockiert bleibt. Den Termin gegenüber dem Spediteur setzt TraxSystem nicht durch, denn das bleibt Sache des Vertrags.

Ja, der Fahrer meldet sich selbst am Self-Check-in-Kiosk von TraxSystem an. Der Kiosk hat konfigurierbare Felder, bestätigt die Telefonnummer per SMS-Code, führt die Sicherheitsunterweisung mit Unterschrift durch, scannt Dokumente und druckt einen Passierschein mit QR-Code, über den der Fahrer zur Rampe navigiert wird. Er läuft unter Linux (auch auf einem Raspberry Pi) oder unter Android.

Ja, der Fahrer gibt seine Daten selbst an einem Tablet am Pfortenschalter ein, in einem Assistenten, der in 18 Sprachen verfügbar ist. Der Assistent zeigt höchstens zwei Felder pro Bildschirm und speichert die polnische Identifikationsnummer PESEL nur maskiert, und das Pfortenpersonal übernimmt die fertigen Daten mit einem Klick in die Zufahrtserfassung.

Ja, eine Rampe lässt sich für die Dauer einer Reparatur sperren.

Ja, Avise können wiederkehrend sein, und die ganze Serie wird auf einmal bearbeitet.

Ja, der Bildschirm für die Zufahrtserfassung ist für die Arbeit mit der Tastatur gebaut: Enter springt ins nächste Feld, F2 speichert, F4 leert das Formular, und die Daten werden aus der Historie früherer Besuche vorgeschlagen.

Ja, das Lager hat einen Tagesplan, aufgeteilt nach Rampen, und sieht darin nur seine eigenen Rampen.

Ja, der Lagermitarbeiter bestätigt im System Beginn und Ende der Entladung. Die Markierung, dass ein Fahrzeug fertig ist, ist eine Information für das Tor und öffnet die Schranke nicht.

Ja, TraxSystem führt ein Protokoll über Materialentnahmen, das auch über die API verfügbar ist.

Nein, TraxSystem ist kein Lagerverwaltungssystem (WMS): Es deckt die Schnittstelle zwischen Lager und Fahrzeugverkehr ab, führt aber keine Bestände, keine Lagerplätze und keine Kommissionierung.

Ja, die Zutrittskontrolle für Personen ist die zweite Säule von TraxSystem, unabhängig vom Fahrzeugprotokoll, auch bei den Berechtigungen.

Ja, TraxSystem ermittelt die Arbeitszeit aus den Buchungen an den Lesern und liefert Berichte für die Personalabteilung. Löhne, Urlaub und Abwesenheiten berechnet es nicht, denn es ist kein System für Personal und Lohnabrechnung.

Ja, der Empfang gibt dem Besucher eine Karte aus dem Pool. Das System führt getrennte Pools für Besucher, für temporäre Mitarbeiter und für Ersatzkarten, die Mitarbeiter ohne eigene Karte bekommen.

Ein Mitarbeiter, der seine Karte vergessen hat, bekommt am Empfang eine Ersatzkarte, sobald das Personal ihn in der Suche gefunden und mit dem hinterlegten Foto verglichen hat. Die Ersatzkarte öffnet genau dieselben Durchgänge wie seine eigenen Karten, einschließlich der Zeiterfassung, für eine eingestellte Dauer, standardmäßig 12 Stunden. Seine festen Karten sind ab diesem Moment gesperrt, weil die fehlende Karte gestohlen worden sein könnte, und die Rückgabe der Ersatzkarte am Empfang gibt sie automatisch wieder frei. Mehr über Ersatzkarten auf der Seite Zutrittskontrolle.

Ja, TraxSystem zeigt, wer sich gerade auf dem Gelände aufhält, und beendet die Anwesenheit selbst, wenn die maximale Aufenthaltsdauer überschritten ist.

Ja, Zutrittsregeln lassen sich mit einem Zeitplan und einem Datumsbereich einschränken, und einer einzelnen Person kann man eine Berechtigung für einen bestimmten Zeitraum erteilen. Offline-Karten gelten nur nach Datumsbereich, ohne Zeitplan.

Das hängt vom Modell ab: TraxSystem kommuniziert mit Controllern über REST, und ob ein bestimmter Controller kompatibel ist, wird in der Analyse geklärt.

Nein, TraxSystem erkennt keine Gesichter, und Biometrie ist in TraxSystem keine Grundlage für den Zutritt. Die Identifikation stützt sich auf die Karte und die Personendaten.

Ja, Subunternehmer und Fremdfirmen bilden wir über Arbeitslisten ab. Die Firma schickt eine namentliche Liste und einen Zeitraum, daraus entsteht die Arbeitsliste, und jede Person darauf bekommt eine Karte aus einem eigenen Pool, die nur für die Dauer des Auftrags gilt. Den ganzen Ablauf, von der Namensliste bis zur Kartenrückgabe, beschreibt die Seite Fremdfirmen.

Die Karte für einen Fremdfirmenmitarbeiter weist das Ausweisbüro auf der Arbeitsliste zu, ausgehändigt wird sie vom Empfang. Erst die Ausgabe aktiviert die Karte an den Lesern; eine Karte, die in der Schublade am Empfang liegt, lässt also niemanden herein, auch nicht unter fremdem Namen.

Die Namensliste wird aus der Zwischenablage eingefügt oder aus einer Tabelle importiert. Das Einfügen zerlegt auch Text, in dem Geburtsdatum und Ausweisnummer in einer Zeile mit dem Namen stehen, und für die Firma gibt es eine fertige Vorlage mit den Spalten, die in Ihrer Installation verlangt werden.

Ja, TraxSystem zählt die Tage aus den Zeiträumen der Arbeitslisten, auf denen die Person steht, auch auf Listen anderer Firmen, und sperrt nach Überschreiten des Limits die Eintragung dieser Person in eine weitere Liste. Beschäftigungen außerhalb Ihres Standorts sieht das System nicht.

Am letzten Arbeitstag leitet die Karte den Fremdfirmenmitarbeiter zum Leser für die Kartenrückgabe statt zum normalen Ausgang. Eine von Hand zurückgegebene oder verlorene Karte bucht das Personal aus der Liste der ausgegebenen Karten aus, und Karten von Listen, die schon länger abgeschlossen sind, gehen nach einer festgelegten Karenzzeit von selbst in den Pool zurück.

Teilweise: Ohne Controller bleiben die Personenkartei und Berichte aus manuell eingegebenen Daten, für die Steuerung von Durchgängen ist Hardware nötig.

TraxSystem führt die Sicherheitsunterweisung durch und überwacht ihre Gültigkeit, sperrt aber nicht von selbst die Einfahrt eines Fahrers ohne Unterweisung. Das System liefert die Information, die Entscheidung trifft das Pfortenpersonal oder eine Zufahrtsregel.

Ja, die Sicherheitsunterweisung läuft in Selbstbedienung an einem Touch-Terminal, mit Unterschrift auf dem Bildschirm.

Ja, beim nächsten Besuch weiß das System, ob die Sicherheitsunterweisung der Person noch gültig ist.

Die Sicherheitsunterweisung am TraxSystem-Terminal läuft in einer von 18 Fahrersprachen, darunter Arabisch mit Schreibrichtung von rechts nach links. Die Bedieneroberfläche gibt es in 14 Sprachen, das Handbuch auf Polnisch und Englisch, und am Arbeitsplatz an der Pforte gibt es Sprachansagen, die dem Fahrer in seiner Sprache vorgelesen werden.

Ja, die Erklärung wird am Wachterminal unterschrieben, direkt am Ort des Geschehens, auch ohne Netz. Die Vorlagen mit Übersetzungen liegen auf dem Gerät bereit, und die Unterschrift gelangt ins System, sobald wieder Netz da ist, zusammen mit einer originalgetreuen Kopie des Textes, den der Unterzeichnende gesehen hat.

Ja, die Gültigkeit einer Sicherheitsunterweisung lässt sich widerrufen.

TraxSystem erkennt dieselbe Person an den Daten aus dem Unterweisungsformular. Die Regel ist weniger streng als bei Hausverboten: Ohne zusätzliche Kennung sind zwei Personen mit demselben Vor- und Nachnamen und derselben Firma für den Unterweisungsnachweis eine Person. Das ist eine bewusste Entscheidung, denn ein Fehler im Unterweisungsnachweis führt zu einer wiederholten Unterweisung und lässt niemanden Unerwünschten auf das Gelände.

Ja, wenn das Unterweisungsformular kein Geburtsdatum verlangt. Dann gilt dieselbe Einschränkung: Ohne zusätzliche Kennung sind zwei Personen mit demselben Vor- und Nachnamen und derselben Firma für den Unterweisungsnachweis eine Person.

Nein, TraxSystem deckt nur die allgemeine Sicherheitsunterweisung für Personen ab, die das Gelände betreten. Arbeitsplatzbezogene Unterweisungen, arbeitsmedizinische Untersuchungen und berufliche Qualifikationen verwaltet es nicht, und die Inhalte der Unterweisung erstellt die Fachkraft für Arbeitsschutz.

Ja, man kann ein Zufahrtsverbot für ein bestimmtes Fahrzeug und ein Hausverbot für eine Person eintragen, befristet oder unbefristet. Das Verbot schließt die Schranke nicht von selbst: Bei der Erfassung zeigt es dem Pfortenpersonal eine Warnung.

Ja, bei der Zufahrtserfassung zeigt TraxSystem dem Pfortenpersonal eine Warnung zum Fahrer an. Ein Verbot sperrt die Schranke bewusst nicht automatisch, um weder ein Einsatzfahrzeug aufzuhalten noch einen Fahrer für einen Tippfehler in den Daten zu bestrafen; die Entscheidung trifft deshalb das Pfortenpersonal.

Ja, nach welchen Daten das System eine Person mit Hausverbot erkennt, wird in den Abgleichseinstellungen festgelegt. Der Vergleich berücksichtigt nur die Buchstaben selbst und ändert nichts in der Datenbank, und sein Ergebnis ist eines von dreien: sichere Übereinstimmung, mögliche Übereinstimmung oder eine andere Person.

Ein Tippfehler im Geburtsdatum kann ein Verbot verdecken, deshalb verlangt das System bei unvollständigen Daten eine zusätzliche Kennung. TraxSystem entscheidet nicht über die Identität und fragt keine staatlichen Register ab.

Ja, die Sicherheitskraft scannt die Kontrollpunkte, und jeder Scan wird mit Uhrzeit gespeichert. Die Route kann offen sein oder eine feste Reihenfolge haben, und ein ausgelassener Punkt, eine Verspätung oder ein Rundgang, der länger dauert als veranschlagt, beendet den Kontrollgang mit dem Status „mit Anmerkungen“.

Ja, TraxSystem führt ein elektronisches Wachbuch, zusammen mit Dienstnotizen, die dem Vorgesetzten zur Prüfung vorgelegt werden können.

Ja, ein Vorfall hat eine Beschreibung, Fotos, einen Punkt auf dem Lageplan des Geländes und eine Unterschrift, und am Ende entsteht ein PDF-Bericht. Der Vorfall lässt sich auch mit einer Zufahrt und einer Erklärung verknüpfen.

Ja, TraxSystem zeigt den Status von Alarmzentralen und den Ereignisverlauf an, schaltet aber keine Bereiche scharf oder unscharf.

Ja, das System führt Postenmeldungen in einem festgelegten Rhythmus, mit SMS-Code und erneuten Aufforderungen. Die Meldung bestätigt den Kontakt mit dem Menschen, seine GPS-Position prüft sie aber nicht.

Nein, das System erkennt Vorfälle nicht selbst: Es dokumentiert, was ein Mensch oder ein Alarm meldet.

Nein, TraxSystem ersetzt keine Videoüberwachung, denn es zeichnet nicht durchgehend auf. Es nutzt die Kameras des Standorts für die Live-Ansicht und die Kennzeichenerkennung und speichert zu Aufenthalten und Ereignissen Fotos und kurze Videoclips der entscheidenden Momente: Einfahrt, Ausfahrt und Durchgang an einem Zutrittspunkt.

Ja, TraxSystem speichert die entscheidenden Momente eines Aufenthalts auf dem Gelände. Bei Ein- und Ausfahrt eines Fahrzeugs hängt es dem Aufenthalt Fotos der Torkameras an, und an Zutrittspunkten mit Kamera speichert es ein Foto des Durchgangs und, wenn für die Kamera die Clip-Aufzeichnung aktiviert ist, eine MP4-Aufnahme von 5 bis 60 Sekunden, davon bis zu 30 Sekunden vor dem Ereignis. Der Clip kann als Anhang einer E-Mail-Benachrichtigung aus einer Alarmregel verschickt werden. Die Aufbewahrungsdauer für Fotos und Clips wird in der Datenaufbewahrung gesondert eingestellt, standardmäßig auf 60 Tage.

Ja, für die Evakuierung liefert das System eine Liste aller Anwesenden (Mitarbeiter, Fahrer und Besucher) sowie der Fahrzeuge, eingefroren als Momentaufnahme zum Abhaken an den Sammelplätzen. Die Liste umfasst nur erfasste Personen: Wer ohne Erfassung hereingekommen ist, erscheint nicht darauf. Diese Einschränkung hat jedes kartenbasierte System, und sie muss bei der Planung der Sammelstellen berücksichtigt werden.

Nein, TraxSystem erkennt keinen Brand und ist keine Brandmeldeanlage; die Evakuierung löst darin ein Mensch aus.

Ja, TraxSystem misst die Geschwindigkeit abschnittsweise, als Durchschnitt aus der Fahrzeit zwischen zwei Punkten mit Kennzeichenerkennung; ANPR ist also an beiden Enden des Abschnitts nötig. Die Momentangeschwindigkeit misst es nicht, und es ist kein Messgerät im Sinne des Straßenverkehrsrechts: Es dient dazu, den Verkehr auf Privatgelände zu disziplinieren, und Bußgelder werden auf seiner Grundlage nicht verhängt.

Ja, bei der Abschnittsmessung speichert das System einen Nachweis der Geschwindigkeitsüberschreitung und erlaubt mehrere Messabschnitte.

Ja, das System wählt Personen mit einer in der Konfiguration eingestellten Wahrscheinlichkeit für eine Stichprobenkontrolle aus. Eine Regel hat eine Wahrscheinlichkeit, und ihr Geltungsbereich lässt sich auf ausgewählte Drehkreuze, Firmen oder Personen eingrenzen. Eine Befreiung von der Kontrolle wird ausdrücklich über einen Ausschlussmodus eingestellt und nicht über einen Eintrag von 0 %.

Ja, bei jeder Auswahl wird die vollständige Entscheidungsspur gespeichert. Die Auslosung ist zufällig: Dieselbe Person kann zweimal hintereinander ausgewählt werden, und die Verteilung gleicht sich über einen längeren Zeitraum aus.

Ja, eine Raumbuchung in TraxSystem ist zugleich ein Kalendereintrag und eine Zutrittsberechtigung für die Tür während des Termins. Ein Teilnehmer aus der Personenkartei kommt mit seiner eigenen Karte hinein, und nach dem Ende der Buchung erlischt der Zutritt.

Ja, ein externer Gast bekommt eine PIN, die nur während der gebuchten Zeit und nur am gebuchten Raum funktioniert. Die PIN braucht einen Leser mit Tastatur und öffnet weder das Tor noch den Empfang; den Zugang zum Gelände regelt man gesondert.

Nein, eine Buchung fügt nur für ihre Dauer eine Berechtigung hinzu und nimmt niemandem einen dauerhaften Zutritt weg.

Ja, Türen auf dem Weg zum Raum öffnen sich, wenn sie dem Raum als Zugänge zu einer Zone zugeordnet sind: Etage, Flur, Aufzug. Die Berechtigung dafür erlischt zusammen mit der Buchung.

Ja, ein Raum ohne zugeordnete Durchgänge funktioniert als Planer: Kalender, Benachrichtigungen und Auslastungsbericht laufen, nur die Tür öffnet das System nicht.

Ja, ein Gästezimmer kann im Übernachtungsmodus laufen: Die Zahl der Nächte ergibt sich aus der Datumsdifferenz, und der Zutritt deckt den ganzen Aufenthalt in einem einzigen Zeitfenster ab. TraxSystem ist dabei kein Hotelverwaltungssystem und hat keine Zimmerpreise, keine Abrechnung und keine Rezeptionsfunktionen.

Ja, für das Tablet am Raum gibt es eine anonyme Seite, die nur den Belegungsplan dieses einen Raums zeigt und optional das Öffnen der Tür per PIN erlaubt. Die Seite zeigt weder PINs noch Teilnehmerdaten.

Nein, der Raumkalender läuft in TraxSystem ohne Synchronisation mit Outlook und Google Calendar. Die Teilnehmer bekommen eine E-Mail und eine SMS, jeder einzeln, weil darin seine eigene PIN steht.

Ja, ein Gast mit Buchung fährt mit seinem eigenen Kennzeichen ein, wenn das Tor eine Kamera mit Kennzeichenerkennung hat. Der Teilnehmer gibt sein Kennzeichen bei der Buchung an, und dem Raum werden Tore zugeordnet: Einfahrt auf das Gelände, Einfahrt auf den Parkplatz und die zugehörigen Ausfahrten. Die Kamera liest das Kennzeichen, das System prüft die Buchung und öffnet die Schranke; an einem Tor ohne eine solche Kamera öffnet die Buchung die Schranke nicht.

Nein, das Kennzeichen des Gastes existiert nur so lange wie die Buchung. Nach deren Ende ist dasselbe Auto für das System genauso unbekannt wie vor der Anreise.

Der Buchungsweg greift nur bei unbekannten Fahrzeugen, also erst dann, wenn das Fahrzeug weder in der Fahrzeugkartei noch in einer Fahrzeuggruppe erkannt wurde. Er betrifft also nur Durchfahrten, die bisher mit der Meldung „Fahrzeug unbekannt“ endeten.

Nein, das Zeitfenster für das Fahrzeug ist bewusst getrennt und breiter: standardmäßig eine Stunde vor und eine Stunde nach der Buchung, gegenüber einer Viertelstunde an der Tür.

Der Buchungsmechanismus in TraxSystem deckt den ganzen Aufenthalt ab: Schranke per Kennzeichen, Parkplatz und Zimmertür per Code, alles gültig vom Check-in bis zum Check-out. Eine Installation in einem Hotel haben wir noch nicht. TraxSystem ist auch kein Hotelverwaltungssystem; Verkauf von Übernachtungen, Zimmerpreise und Abrechnung bleiben, wo sie sind. Mehr über diesen Markt auf der Seite Hotel und Pension.

TraxSystem läuft auf .NET 10 und Blazor Server, mit einer einzigen MongoDB-Datenbank (rund 90 Collections). Der Server läuft unter Windows oder Linux, und die Oberfläche öffnet sich im Browser, ohne Installation an den Arbeitsplätzen.

Nein, die Oberfläche läuft im Browser; Ausnahmen sind die Geräteagenten an Arbeitsplätzen mit Scanner oder Drucker.

Ja, der Server läuft unter Linux und unter Windows. Der Kiosk in der Geräteausführung läuft unter Linux, die Tablet-Version unter Android.

Die Architektur von TraxSystem setzt keine Obergrenze für die Zahl der Tore oder Posten. Eine unserer Installationen läuft in einem großen Produktionswerk mit mehreren Toren und mehreren Tausend Mitarbeitern; bei größerem Umfang legen wir Leistungsumfang und Lasttests individuell fest.

Ja, TraxSystem erkennt Kennzeichen auf dem Server oder auf einem Edge-Gerät am Tor, das den Server nicht belastet und kein Bild nach außen sendet. Die Erkennung arbeitet auf dem Stream im Arbeitsspeicher, ohne Bild für Bild zu speichern, und auf die Festplatte gelangen nur Fotos und Clips der entscheidenden Momente.

Ja, Schranken werden über die API gesteuert, in drei Protokollgenerationen, und außerdem über Relais.

Die Geräte verbinden sich selbst mit dem TraxSystem-Server, Ports müssen also nicht geöffnet werden. Controller für Schranken und Durchgänge, Relaismodule und das SMS-Gateway fragen den Server ab, und es gibt keine eingehenden Verbindungen zu den Geräten; deshalb arbeiten sie auch hinter NAT und in abgetrennten Subnetzen. Die Gerätesoftware wird über den Server aus der Ferne aktualisiert.

Ja, das Wachterminal speichert ohne Netz Kontrollgänge, Vorfälle, Lagerentnahmen, die Abwicklung von Dienstfahrzeugen und Erklärungen und sendet sie ohne Duplikate, sobald das Netz zurück ist. Die Torbedienung und Stichprobenkontrollen brauchen eine Verbindung, weil sie mit Live-Daten arbeiten.

TraxSystem verschickt SMS wahlweise über ein Hardware-Gateway mit eigener SIM-Karte am Standort oder über den Versandserver des Herstellers. Das Gateway sendet und empfängt Nachrichten ohne externen Dienst. In beiden Varianten protokolliert das System den Versand einer Nachricht, nicht aber ihre Zustellung.

Antwortet der Server nicht, arbeiten die Zutrittspunkte mit den Kartenlisten weiter, die in den Controllern gespeichert und auf Datumsbereiche beschränkt sind, und senden die Ereignisse nach, sobald die Verbindung wieder steht. Der Schranken-Controller hat keine eigene Logik, deshalb bedient dann das Wachpersonal das Tor. Das Relaismodul lässt sich so einstellen, dass es bei Verlust des Servers im Notfall alle Ausgänge öffnet.

Ja, das System überwacht das Netz und diagnostiziert seine Geräte, und wenn eines nicht mehr antwortet, meldet es einen Alarm. Das Werksnetz verwaltet es nicht, und Switches konfiguriert es nicht.

Ja, TraxSystem hat eine API mit 35 REST-Controllern und Live-Kommunikation. Einen fertigen Konnektor für ein bestimmtes ERP gibt es nicht, deshalb wird die Integration auf der API aufgebaut; zwei produktive Konnektoren dienen als Referenz.

Einen fertigen Konnektor für SAP, Comarch oder IFS hat TraxSystem nicht: Ein solcher Konnektor wird auf der API des Systems aufgebaut, und Umfang und Kosten der Arbeiten werden individuell festgelegt.

Die Datenbanksicherung ist ein konfigurierbares .zip-Archiv mit BSON-Dateien. Die Sicherung ist ein eigenes Verfahren, deshalb löscht die Datenaufbewahrung ihre Archive nicht.

Ja, TraxSystem kann auf zwei Servern im Aktiv-Passiv-Betrieb laufen: MongoDB Replica Set, Floating-IP, Watchdog-Dienst unter Windows und Linux, Konfigurationsassistent in der Oberfläche, geplante Umschaltung und Benachrichtigungen. Standard bleibt der Betrieb mit einem Server. Eine Umschaltzeit nennen wir nicht, weil die RTO nicht gemessen wurde, und wir sagen nicht „getestet“: Tests in einer physischen Umgebung, mit Abschalten der Stromversorgung und Ausfall der Verbindung, wurden noch nicht durchgeführt. Für kritische Installationen legen wir Umfang und Abnahmetests individuell fest. Der Zwei-Server-Betrieb ist weder eine Datensicherung noch ein Disaster-Recovery-Plan.

Ja, Versionsnummer und Release-Kennung sind in der Oberfläche sichtbar.

Ja, TraxSystem hat ein eingebautes Handbuch: 290 Themen auf Polnisch und Englisch und 409 Screenshots, mit Suche und Zugriff von jedem Bildschirm aus. Das Handbuch beschreibt jeden Bildschirm und jedes Fenster der Anwendung.

Die Oberfläche von TraxSystem gibt es in 14 Sprachen, mit Dunkelmodus und Farbschemata. Übersetzt sind Oberfläche und Handbuch; Daten, die Benutzer eingeben, übersetzt das System nicht.

Ja, im System gibt es Nachrichten und ein Schwarzes Brett. TraxSystem ist dabei kein Messenger und ersetzt weder E-Mail noch den Firmenchat.

Ja, das System speichert eine Änderungshistorie mit Benutzerkonto und Uhrzeit.

Ja, personenbezogene Daten unterliegen Aufbewahrungsregeln mit Fristen, und der Aufbewahrungslauf wird einmal täglich ausgeführt. Scans und Anhänge haben eine eigene Aufbewahrungskonfiguration.

Ja, die Daten einer bestimmten Person lassen sich anonymisieren, und ihre Telefonnummern werden dabei gelöscht. Die Anonymisierung ist nicht umkehrbar; das sollte man wissen, bevor man sie ausführt.

TraxSystem stellt die Mechanismen bereit, die für die Einhaltung der DSGVO nötig sind: Aufbewahrung, Anonymisierung, Audit und eingeschränkte Sichtbarkeit der Daten. Kein System ist jedoch von sich aus „DSGVO-konform“, denn die Konformität hängt von der Konfiguration und den Richtlinien des Verantwortlichen ab, und diese Richtlinien legt der Kunde fest.

Das hängt vom Betriebsmodell ab, und die Wahl des Modells ändert auch die rechtlichen Rollen in Bezug auf die Daten.

Die Daten in der TraxSystem-Cloud werden in Polen gespeichert. Es gibt keine Übermittlung außerhalb des Europäischen Wirtschaftsraums oder in Drittländer, deshalb entfallen Standardvertragsklauseln und der ganze Papierkram, der damit verbunden ist.

Die TraxSystem-Cloud läuft auf der Infrastruktur von EROW oder eines externen Anbieters. Auf der Infrastruktur von EROW gibt es keinen Unterauftragsverarbeiter, bei einem externen Anbieter gibt es einen, und wir nennen ihn im Auftragsverarbeitungsvertrag. Die Wahl liegt bei Ihnen, und wir legen sie vor der Vertragsunterzeichnung fest.

In der TraxSystem-Cloud sagen wir eine Verfügbarkeit von 99 % zu, mit dem Modul für den Zwei-Server-Betrieb eine höhere. Den Wert für die konkrete Installation halten wir im Vertrag fest.

In der TraxSystem-Cloud wird alle 8 Stunden eine Sicherung erstellt, und im Zwei-Server-Betrieb läuft die Sicherung kontinuierlich.

Nach Kündigung des Cloud-Dienstes erhalten Sie eine Kopie der Datenbank Ihrer Instanz (MongoDB), denn die Daten gehören Ihnen.

In der Cloud-Variante hängt das von der Konfiguration Ihres Standorts ab, denn die Geräte stehen bei Ihnen und der Server bei uns. Den Umfang dieser Abhängigkeit klären wir in der Analyse vor der Einführung und halten ihn im Abnahmeprotokoll fest. Wir versprechen nicht pauschal, dass „das Tor trotzdem funktioniert“, weil das nicht in allen Konfigurationen stimmt.

Ja, das Muster des Auftragsverarbeitungsvertrags liegt vor, und wir unterzeichnen den Vertrag vor dem Start des Systems.

Ja, die 217 Berechtigungen von TraxSystem in 24 Gruppen werden ausschließlich über Rollen vergeben. Die Berechtigungen sind feingliedrig: Zufahrt erfassen, Schranke öffnen und Zugriff auf alle Tore sind drei getrennte Rechte.

Nein, ein Benutzer sieht nur Daten aus seinem Sichtbarkeitsbereich, auch in Berichten und Exporten. Der Bereich hat zwei Dimensionen: Zielobjekte und Zufahrtsarten. Ein Benutzer ohne Rolle hat auf keinerlei Daten Zugriff.

Ja, Daten werden aus bestimmten Dateiformaten importiert, eine automatische Migration aus einem beliebigen System gibt es aber nicht.

Ja, Vorlagen für Erklärungen legen Sie selbst an, mit eigenen Feldern, Übersetzungen und elektronischer Unterschrift.

Ja, das System unterstützt Arbeitsschichten und Schichtpläne samt Schichtmustern und Schichtgruppen, und Arbeitsschichten können bis Mitternacht reichen.

Noch nicht. EROW, der Hersteller von TraxSystem, führt TISAX und ISO gerade ein und hat noch kein Zertifikat.