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Was sich für das Pfortenpersonal ändert
Das Pfortenpersonal geht zu jedem Fahrzeug vor allem, um das Kennzeichen zu prüfen und die Schranke zu öffnen. Prüft sich das Kennzeichen von selbst, fällt die häufigste Tätigkeit der Schicht weg, und das Personal kümmert sich um die Fahrzeuge, bei denen eine Entscheidung nötig ist: ohne Avis, mit Warnhinweis, mit abgelaufener Unterweisung oder mit einer Ladung, über die gesprochen werden muss.
Der Nutzen der Kennzeichenerkennung liegt also weniger in der schnelleren Einfahrt als darin, dass ein Fahrzeug, das ohnehin einfahren durfte, nicht mehr abgefertigt werden muss.
Automatische Schrankenöffnung nur an Toren mit getrennter Ein- und Ausfahrt
Die automatische Schrankenöffnung in TraxSystem funktioniert ausschließlich an Toren mit getrennter Ein- und Ausfahrt, also dort, wo eine Spur nur der Einfahrt und eine andere nur der Ausfahrt dient, und die Entscheidung beruht auf der Zufahrtsregel.
Beim Pfortenpersonal landen immer Tore mit Verkehr in beide Richtungen, Fahrzeuge mit Zufahrtsverbot, Fahrzeuge ohne Avis, Fahrer mit abgelaufener Unterweisung und unsichere Lesungen. Eine Automatik, die diese Fälle selbst entscheidet, würde einen Rettungswagen aufhalten und ein Fahrzeug hereinlassen, dessen Kennzeichen sich um ein Zeichen unterscheidet; deshalb bleibt die Entscheidung beim Menschen.
Erkennung auf dem Server oder auf einem Gerät am Tor
Kennzeichenerkennung verlangt meist einen Server mit leistungsstarker Grafikkarte oder den Versand des Bildes an einen externen Dienst. TraxSystem bietet eine dritte Möglichkeit: ein Edge-Gerät am Tor, das das Kennzeichen vor Ort erkennt und nur das Ergebnis an den Server schickt.
Mit Edge-Gerät braucht der Server keine Grafikkarte, und die Hardwarekosten sinken. Das Kamerabild geht an keinen externen Dienst und nicht über das Internet; im Gespräch über personenbezogene Daten kommt das Thema Bildübertragung deshalb gar nicht erst auf.
Das Edge-Gerät aktualisiert sich selbst über den Server, und für einen Versionswechsel muss kein Techniker anrücken. Mehr dazu auf der Seite Geräte.
Fotos und Clips der entscheidenden Momente
In TraxSystem arbeitet die Kamerakette als Stream im Arbeitsspeicher: Live-Ansicht und Kennzeichenerkennung müssen kein Bild auf der Festplatte ablegen. Aus diesem Stream speichert das System die entscheidenden Momente eines Aufenthalts: Fotos des Fahrzeugs bei Ein- und Ausfahrt, die dem Aufenthalt angehängt werden, und an Zutrittspunkten mit Kamera außerdem ein Foto des Durchgangs und, wenn für die Kamera die Clip-Aufzeichnung aktiviert ist, eine kurze MP4-Aufnahme von 5 bis 60 Sekunden, davon bis zu 30 Sekunden vor dem Ereignis. Fotos und Clips haben in der Datenaufbewahrung eigene Aufbewahrungsfristen, standardmäßig jeweils 60 Tage.
TraxSystem ist kein Videorekorder und zeichnet nicht durchgehend auf; es ersetzt also keine Videoüberwachung. Die durchgehende Aufzeichnung übernimmt das Videoüberwachungssystem, und beide Systeme laufen problemlos nebeneinander an derselben Kamera.
Getrennt davon arbeitet die Objekterkennung, die die Fahrzeugart im Bild unterscheidet, ebenfalls lokal und ohne externe Dienste.
Was die Kennzeichenerkennung nicht leistet
Die Kamera liest kein Kennzeichen, das sie nicht sieht. Schmutz, Schnee, Beschädigungen, ein spitzer Winkel, blendende Sonne und ein von der Anhängerkupplung verdecktes Kennzeichen kommen an jedem Standort vor, und dann landet das Fahrzeug beim Pfortenpersonal, so wie vor der Einführung.
Die Kennzeichenerkennung ersetzt kein Zufahrtsprotokoll. Das gelesene Kennzeichen ist ein Ereignis, aus dem im Fahrzeugprotokoll eine Zufahrt entsteht, zusammen mit Besuchszweck, Fahrer und Dokumenten.
Das System erkennt keine Gesichter, identifiziert nicht biometrisch und zeichnet nicht durchgehend auf. Bei Fahrzeugen ohne Kennzeichen funktioniert es ebenfalls nicht: Stapler, Baumaschinen und Testfahrzeuge brauchen eine andere Identifikation.
Fragen zur Kennzeichenerkennung
Müssen die Kameras ausgetauscht werden?
Meist nicht, sofern die Kamera einen Stream in einem Netzwerkstandard liefert und so ausgerichtet ist, dass das Kennzeichen mit ausreichender Auflösung im Bild liegt. Winkel und Beleuchtung machen hier mehr aus als das Gerätemodell. Liste der unterstützten Hardware.
Wie hoch ist die Erkennungsrate?
Das hängt von Kameraausrichtung, Beleuchtung und Zustand der Kennzeichen ab, deshalb nennen wir keine einheitliche Zahl für alle Installationen. In der Vorführung sehen Sie genau, was bei einer unsicheren Lesung passiert.
Gelangt das Kamerabild in die Cloud?
Nein. Die Erkennung findet auf dem Server am Standort oder auf dem Gerät am Tor statt. Das gilt auch für Installationen, bei denen der Anwendungsserver in unserer Cloud steht: Das Bild geht trotzdem nicht an einen externen Erkennungsdienst.
Lässt sich die Schranke auch mit Karte oder Handsender öffnen?
Ja, und die meisten Standorte kombinieren beides. Die Kennzeichenerkennung übernimmt den planbaren Verkehr, und der Rest bleibt beim Pfortenpersonal.
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